家电之家讯： 随着气温逐渐升高，
空调成为广大车主驱赶热浪的不二选择。但记者在采访中了解到，部分车主在使用空调时存在许多错误操作，从而造成了不少麻烦，甚至给乘车者带来了感冒、头晕、恶心等“空调病”症状。那么，如何才能在夏季正确使用汽车空调保证乘车者的健康呢？为此，记者采访了广汽丰田成邦4S店售后服务部前台主管刘影，请他说说如何才能走出空调使用误区。误区一：始终开着内循环 广大车主们都知道当按下内循环的时候，车内的空气只做内部循环，当车窗全部落下时，空调的制冷效率会全部吸收，虽然可以节省
能源，但时间长了，车内的空气会变得越来越糟糕，甚至会造成乘车者缺氧的状况。针对此情况，刘影建议：“只有在外部空气不好或者需要快速制冷的情况下，再将空调调至内循环。通常情况下，应尽量将空调调至外循环的模式，这样才能保证车内空气新鲜。”此外，部分车主认为这样做会增加油耗，其实不然，开启外循环模式增加的油耗量，几乎可以忽略不计。误区二：长时间使用极致温度 记者在采访中了解到，不少车主在使用空调时，会担心产生大量的噪音，就把风量调得比较小，一味地调低温度。虽然这样做可以降低出风口的温度，但是吹出的过冷空气会令乘车者感到极其不适。刘影表示：“正确的做法是，适当地调节温度后再加大风量，这样空调吹出的风会比较容易被人体所接受。如果你的车配备的是自动恒温空调的话，只需调节温度，空调会自动地平衡最合适的风度和制冷量。”误区三：一进车厢就开空调 炎炎夏日，一进车厢就会感觉很闷热，所以很多车主只要将车一启动，就顺手把空调打开，将冷风调到最大，觉得这样就可以迅速将车内的温度降下来，结果却久久不见凉风，其实这样做不但制冷效果不好，还会增加引擎初始运转时的负荷。刘影表示：“在上车后，应先将两侧的车窗摇下，调成外循环，再将风量调成最大，大概3分钟后，车内的热气会逐渐散去，然后再将车窗摇起来，打开空调。” 本报记者 张威■相关链接巧用空调 让驾驶环境更好 学会正确地使用空调，会给我们一个良好的驾驶环境，我们可以了解一些让空调利用率最大化、合理化的使用技巧。雨天除雾巧用热风 雨天气温较低时，由于车内外的温差较大，车主们都会遇到车窗起雾的问题，从而影响了车主的驾驶视野。 记者获悉，这种情况大多数车主会将风量调到最高，同时打开制冷开关将空调的出风调到除雾模式，这时冷风会吹到
玻璃上，从而起到除雾的作用。这种方法虽然效果很快捷，但在气温低的时候车内的人会感觉很冷，而且关掉冷气后车窗也会再次凝雾。 “其实热风也可以达到除雾的效果，只不过它的过程要比冷风慢了许多，刚打开的时候的确会使玻璃上的雾气变得更大，这是因为内外温差更大了，但是热风将车内的水汽烘干后，玻璃就会变得透亮。因此建议大家在停车状态下，先使用热风除雾。”利用空调有效除异味 “每次开空调的时候，都会在车内闻到一种发霉的味道。”车主吴女士说，在夏天使用空调的时候，空调里吹出来的风常常会伴着发霉的异味。 对此：“这是由于空调制冷后，空调管道内和车外形成的温差产生了冷凝水，这些水分会和空气中的尘埃相结合，从而产生大量霉菌。在每次打开空调后，细菌和霉菌就会伴着风道进入密闭狭小的车厢，从而产生异味。” “要想避免这种异味的产生，只要在停车之前的几分钟，关掉空调压缩机，开启自然风，使空调管道内的温度回升，保持空调系统的相对干燥，预防受潮和发霉，就能很大程度上避免异味的产生。”家电之家为您提供最全面的
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